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センターチルター
シンバルの重みを中央で支える事で、より安定したセッティングが可能となります。

クリッピングスタイル(挟み込み)チルターメカニズム
伝統的なギア・メカニズムはそのままに、ブームアームの固定方法に「クリッピングスタイル(挟み込み)」を採用しました。この仕様により、ブームアーム本体に傷がつきにくくなり、頻繁なセッティング変更にも安心して位置決めが出来ます。

スモールウィングナット採用のシンバル受け
ポリカーボン製のチルタースリーブがヘッドのボルトにしっかりと固定されます。分厚いフェルトではさむことで、シンバルに最適な安定性を与えます。またスモールウィングナットの採用により、シンバルカップを叩く際にスティックの邪魔になりません。

確実な締め付け
ヤマハ独自のナイロンブッシングはきつく締め付けなくてもパイプをしっかりその位置に固定できます。ウィングボルトはスティールナットを介して締めるため、ネジ山破損に対して高い耐久性があります。

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